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济南黄河大桥大修工程正式启动

   2026-03-17 网易1130
导读

一桥贯南北,岁月铸丰碑。济南黄河大桥位于济南市北郊,1982年7月正式通车,总长2023.44米、主桥488米,开创了中国大跨径斜拉桥建设的先河,曾是当时亚洲最大的公路斜拉桥。建设期间,多项建设技术成为国内首创,为

一桥贯南北,岁月铸丰碑。济南黄河大桥位于济南市北郊,1982年7月正式通车,总长2023.44米、主桥488米,开创了中国大跨径斜拉桥建设的先河,曾是当时亚洲最大的公路斜拉桥。建设期间,多项建设技术成为国内首创,为我国斜拉桥建设提供了重要技术支撑。作为黄河两岸重要交通枢纽,打破了黄河对南北交通的阻隔,成功入选“1978—1988泉城十大景观”,畅通了两岸人员往来与物资流通,承载着济南改革开放的精神记忆。

服役44年的老桥,因建设年代久远、技术标准相对滞后,出现了各类老化问题。为切实消除安全隐患、提升通行能力,济南交通启动老桥大修工程,以匠心践初心、以实干担使命,全力推动工程高效推进,让这座时代地标重焕生机。

精准施策补短板,全面升级强效能

此次老桥大修聚焦七大重点领域,全面补齐老桥短板。

桥梁结构维修:精细化排查并修复桥梁各类裂缝,对桥梁外露结构进行耐久性涂装与防护处理,提升桥梁抵御日晒雨淋、冻融循环等自然侵蚀的能力;更换引桥支座,优化桥梁受力结构,增强主体耐久性,筑牢桥梁安全根基。

斜拉索修复:对全桥斜拉索开展全面加固维修,选用国际先进的内置光纤智能拉索,更换技术状况较差的拉索,打造可实时监测、动态反馈的“智慧索”,全方位提升斜拉索运行稳定性。

行车道优化:新增非机动车道,新建SA级防撞护栏,解决老桥机非混行的安全隐患,保障行人与非机动车通行安全;增设应急停车区,提升突发情况下的通行保障能力;更换伸缩缝,提升行车舒适度,降低通行噪声。

桥面整修:对桥面进行铣刨重铺,在人非车道铺设彩色沥青,打破老桥单一交通功能定位,将其升级为兼具通行与观光功能的“慢行观光桥梁”,实现交通与景观的有机融合。

升级照明设施:安装高光效、长寿命的LED节能灯具,优化照明布局,消除桥面通行暗区,为过往车辆、行人提供安全、舒适的夜间通行环境,让老桥在夜色中焕发新光彩。

优化交通设施:更新完善交通标志标线、信号灯,增设各类交通安全设施,进一步规范通行秩序,提升道路通行效率与行车安全性,让跨黄出行更有序、更安心。

健康监测系统:全面升级全桥健康监测系统,实现桥梁运行各项指标的实时采集、动态监控、智能预警,助力管养人员精准排查安全隐患、科学开展养护工作,以智慧化手段为桥梁安全通行保驾护航。

旧桥换新颜,通途更通畅

此次大修工程近日启动,计划2026年年底前完工,届时济南黄河大桥老桥将以全新姿态矗立黄河之上,更好地服务城市发展和市民通行。

跨黄出行更安心

全面清除桥梁结构各类安全隐患,显著提升斜拉索及主体结构的稳定性与耐久性,构建全方位、多层次的安全防护体系,为市民跨黄出行筑牢坚实可靠的“安全屏障”。

跨黄旅途更顺畅

平整顺畅的桥面、科学分流的车道、完善的交通设施,解决老桥通行痛点,提升通行效率;升级后的照明系统,让夜间跨黄出行更安全、更舒适。

黄河地标更出彩

深度融合交通功能与文旅价值,依托黄河大桥深厚的历史底蕴和独特的景观优势,打造集通行、观光、文化展示于一体的城市新地标,充分展现济南城市形象与黄河文化魅力。

 
(文/小编)
 
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